V letech (1937 – 1943) bylo údolí Vltavy a Podolska překlenuto železobetonovým mostem, původní řetězový most sloužil jen místní dopravě. Vltavské břehy však měla zatopit Orlická přehrada, a tak bylo v roce 1960 přistoupeno k přemístění technické památky na řeku Lužnici k obci Stádlec. Nosnou konstrukci tvoří mohutné ocelové řetězy, uložené na dvojici kamenných pylonů. Dřevěná mostovka je nesena závěsy a mezi pylony překlenuje vzdálenost 87 metrů, délka mostu s kotevními bloky je 157 metrů. Stavitelem technického díla ve stylu klasicismu byl Vojtěch Lanna z Českých Budějovic.